Insgesamt sollen dort bis Ende 2009 237 Eigentumswohnungen mit einer Gesamtwohnfläche von knapp 23.000 Quadratmetern. Die Kaufpreise für die Wohnungen zwischen Luxemburger und Wichterichstraße liegen dabei zwischen 190.000 und 440.000 Euro (Wohngrößen: 60 bis 135 Quadratmeter in zwei bis fünf Zinmmern). Das Verkaufsvolumen beträgt nach Angaben des Bauherrn rund 66 Millionen Euro.

Der erste der beiden geplanten Bauabschnitte soll bereits bis Ende kommenden Jahres fertig werden. Noch in diesem Jahrzehnt will der Projektentwickler das gesamte Projekt fertig gestellt haben. Die fünfgeschossigen Mehrfamilienhäuser sollen sich dabei städtebaulich an die umliegende (Gründerzeit-)Bebauung anlehnen. Dies gilt vor allem für die nördlich gelegene Wichterichstraße. Auch bei der Verwendung von Baustoffen wollen sich die Initiatoren an den Vorbildern industrieller Bauwerke orientieren. In der Mitte der neuen Siedlung soll eine „neue Mitte“ als kommunikatives Zentrum und zentraler Platz fungieren.

Auf dem Areal saß bis vor knapp zwei Jahre die Kölner Niederlassung von DaimlerChrysler. Nach dem Umzug in ihre neue Zentrale nach Köln-Braunsfeld wurde das Areal neu überplant. Die politische Entscheidungsfindung fand relativ geräuschlos statt. Lediglich in der Bezirksvertretung Lindenthal monierten einige Kommunalpolitiker den hohen Grad an Verdichtung. Trotzdem erhielt das Projekt in BV und Rat deutliche Mehrheiten. Corpus und Bauwens, die extra für dieses Projekt eine gemeinsame Projektentwicklungsgesellschaft gegründet haben, verweisen auf die nach wie vor bestehende Unterdeckung Kölns mit Neubauwohnungen. Während der Wohnungsgesamtplan der Domstadt den Bau von mindestens 3800 Wohnungen pro Jahr vorsieht, waren es in den ersten fünf Jahren des neuen Jahrtausends lediglich rund 2800 Wohneinheiten. „Mit Sülz Pur leisten beide Unternehmen einen wichtigen Beitrag zur Schaffung von Wohnraum“, lautet das abschließende Fazit der Initiatoren.